Tag: Grochów

Grochów filozoficzny

Przekazy od Loesje pojawiają się od czasu do czasu na Grochowie i Kamionku aby wywołać u odbiorców pozytywną refleksję. Jedną z ostatnich akcji było wymalowanie płyt chodnikowych wokół Placu Szembeka. Zdjęcia pokazują dwie z nich. Odkrycie wszystkich zostawiam zainteresowanym.

Nie tylko Loesje próbuje nam coś przekazać. Poniżej przykład innej inicjatywy, tym razem na Gocławku.

Pożegnania – Zaliwskiego 20

Właśnie skończono rozbiórkę kamienicy przy ulicy Zaliwskiego 20. Kamienica ta zbudowana w okresie międzywojennym dla Heleny Tarłowskiej już od wielu lat stała pusta, w bardzo złym stanie technicznym więc jej koniec był tylko kwestią czasu.

Na ścianie sąsiedniej kamienicy trwają teraz prace termomodernizacyjne i za kilka dni po zrujnowanym budynku nie zostanie żaden ślad.

A na sąsiadującym chodniku pojawiły się ślady najnowszej historii która jeszcze cały czas się dzieje.

Wielki kloc na Wiatraku

Ruszyła nowa inwestycja na Rondzie Wiatraczna. Zgodnie z wizualizacjami na stronie inwestora będzie to duży betonowy kloc który wchłonie dawną piekarnię Reicherta oraz kamienicę Enda z 1904 roku (jeden z najstarszych budynków na Grochowie). Z oryginalnych murów zostaną tylko frontowe ściany których zarys będzie ginął w przytłaczającej bryle nowego budynku. Tak w praktyce wygląda ochrona konserwatora zabytków.

Ważne są detale

W erze budowania jednakowych klocków różniących się między sobą (czasem) kolorem elewacji a wewnątrz wyborem między lastriko i terakotą warto podpatrzeć jak kiedyś detale nadawały obiektom styl i klasę.

Kamienica przy ulicy Zamienieckiej

Hall Instytutu Weterynarii przy Grochowskiej 272 (obecnie Sinfonia Varsovia Centrum)


Kamienica ul. Kawęczyńska przy zajezdni tramwajowej “Praga”


Kamienica, ul. Wileńska


Kamienica, ul. Mała

Garwolińska 38A

Należący do PKP budynek powstał w latach 1890-1900 i jest jednym z najstarszych w dzielnicy. Dzięki uprzejmości kolei jest udostępniony do zwiedzania w trybie 24/7 Dzięki staraniom kustoszy obiektu większość elementów wyposażenia została podzielona ze względu na rodzaj materiału czy zastosowanie i jest wyeksponowana od strony torowisk.

Brawo PKP!